耐火砖的耐火温度提高办法是什么？

耐火砖烧成设备隧道窑具有操作连续，生产能力较大，燃料消耗极低，窑炉寿命较长，机械化自动化程度较高，劳动条件好，容易控制烧成制度及产品质量较高等优点，但仍然不能适应冶金工业迅速发展的强化冶炼与延长炉龄的需要，为此人们做过许多工作，意识到除了改进工艺净化原料外，高温烧成是获得优质耐火材料的重要环节。当前，国外高温隧道窑烧成温度达1750℃以上，其几何尺寸趋向于宽而短，同时窑的容积小。高温隧道窑的结构形式主要有超高温隧道窑、顶烧式隧道窑两种。
超高温隧道窑所采用的措施有：
（1） 采用高发热值的燃料，如重油或天然气等；
（2） 提高一次空气温度；
 1. 预热带顶部设置热交换器，可预热空气到300℃，然后将预热空气送入预热带、燃烧带双层拱顶之间进行二次预热，使之温度达到600℃  以上，再引入烧嘴。

 2. 冷却袋的热空气通过烧成带夹壁墙加热，加热温度可达1000℃左右，然后用烧嘴喷射器将高温热风引入窑内。
（3） 加入富氧空气，提高氧含量，必要时采取纯氧供应。在烧嘴上采用富氧空气进行燃烧。
（4） 预热带窑顶设气幕装置，以消除预热带内的气体分层。
（5） 冷却带设有气流搅拌装置，以强化冷却制品。
（6） 窑不设检查廊，窑底设有冷却窑车吹风装置，简化隧道窑基础。提高烧成温度。
（7） 为延长烧嘴寿命及阻止重油过热焦化以致碳堵塞烧嘴，在烧嘴外层设有水冷或空气氨冷却管，烧嘴的外套管有Al₂O₃90%铝质耐火混凝土保护，里外层管均采用耐热钢。
（8） 材质，预热带低温段的窑顶、窑墙用高铝砖、镁砖，高温段窑顶用90% Al₂O₃抗热震性好的高铝砖。
燃烧带的窑顶、窑墙均用电熔高铝砖可直接结合碱性砖砌筑；其中用的隔热砖为含有90% Al₂O₃高铝空心隔热砖。冷却带高温段的窑顶采用含有90% Al₂O₃的抗热震性好的高铝砖，高温段的侧墙和低温段窑顶和侧墙均采用致密粘土砖。
近年来，我国已开始着手研究高温隧道窑的工作、结构和砌筑材质等问题。顶烧式隧道窑的烧嘴设在窑顶。烧嘴可采用小流量多点、分散的配置方式。这种窑可大大改善窑内温度状况，使其分布更趋均匀，并改善火焰气流对制品的传热条件；减弱热气流向窑底的泄漏；窑的宽度可不受限制，窑的长度可相应缩短，其产量高、投资小；如果与间歇式燃烧相配合，可大大减少燃料消耗。